На свежеокрашенной поверхности автомобиля проявились пятна от испарившихся капель воды, вследствие чего бракованный участок покрытия выглядит:
- тусклым;
- грязным.
Что будет дальше?
В местах образования пятен поверхность автомобиля не будет блестеть, поэтому испортится весь положительный эффект от новой покраски.
| Почему это случилось? | Как следовало поступить? |
| При замешивании двухкомпонентного средства было неправильно высчитано количество требуемого отвердителя. | Все используемые средства для отделки и покраски автомобиля, которые состоят из нескольких компонентов, следует тщательно замешивать строго по «рецепту» производителя. Для точности используйте специальную мерную тару. |
| Верхний слой лака был нанесен слишком толсто, поэтому не успел вовремя высохнуть. Были нарушены технические рекомендации, прописанные в паспорте данного средства. | Ни в коем случае не превышайте толщину покрытия, рекомендуемого производителем. Во избежание нанесения лишних слоев лака строго придерживайтесь правильной техники работы с краскопультом. |
| Свежеокрашенное покрытие еще только подсыхает, его контроль качества выполняется ранее минимального срока, рекомендуемого производителем краски. | После окрашивания автомобиль должен быть тщательно высушен в изолированном от возможных «помех» (пыли, грязи, воды) месте и при температуре, рекомендованной производителем. |
| Только что покрашенная и еще «теплая» после обработки машина попала под дождь или на ее неостывшую поверхность была просто разбрызгана вода. | Нельзя сразу же мыть или даже обрызгивать водой свежеокрашенный автомобиль, который еще не успел остыть после сушки. |
СледующаяЧто сделать, чтобы исправить дефект? Поверхность автомобиля следует тщательно отполировать, вплоть до полного исчезновения водяных меток. В случае, когда этот метод не принес успеха, бракованную область поверхности зашкуривают и наносят краску заново.
Загрузка...
