Процесс ремонта автостекла

Лобовое стекло – важнейший элемент транспортного средства. Состояние стеклянной поверхности определяет безопасность в пути. От него зависит обзорность.

С проблемой повреждения стекла может столкнуться каждый автовладелец. Причиной повреждений часто становятся перепады температуры, мусор и камни, которые летят из-под колес встречающихся на дороге транспортных средств.

Если повреждение ветрового стекла незначительное, необходимости в покупке нового нет. Ремонт – оптимальное решение, не требующее значительных финансовых затрат.

Виды повреждений

Сколы можно разделить на несколько видов:

• Лучевидный скол – имеет форму звезды, при нем от центра по сторонам расходятся маленькие трещины;
• Круглый скол – имеет форму круга с точкой от удара в центральной части;
• Полукруглый – имеет вид полумесяца, имеющего в центре точку от удара.

Трещины также делятся на несколько категорий:

• Внешняя – дефект появляется на наружном слое стекла;
• Внутренняя – появляется со стороны салона – на внутреннем слое стекла;
• Двусторонняя – трещина идет от центра удара с каждой стороны лобового стекла.

Механические удары часто становятся причиной появления комбинированных повреждений.

Технология ремонта

Процесс восстановления повреждений осуществляется в соответствии со следующим алгоритмом:

• Мастер высверливает границы повреждения.
• Откачка воздуха из поврежденного участка, удаление загрязнений.
• Заливка полимера. Процедура осуществляется под давлением.
• Установка специальной УФ-лампы, которая позволяет высушить полимер.
• Удаление излишнего количества восстановительного материала при помощи лезвия.
• Полировка стекла определенными составами.

Материалы и инструменты для ремонта

При выполнении работ специалист использует следующее оборудование:

• Бормашина;
• Скрабер, выполняющий функцию зачистки поверхности;
• Инжектор, обеспечивающий поступление полимера;
• Насос, создающий определенный уровень давления;
• Мост для крепления инжектора;
• Полимер;
• Лезвие для работы с остатками восстановительного материала;
• Стеклоочиститель и специальный порошок для полировки.

Качество результата зависит от используемого полимера, строгости соблюдения технологии и опыта мастера, выполняющего работы. Выполнить ремонт самостоятельно под силу далеко не каждому. Если вы опасаетесь получения еще более сильных повреждений, лучшим решением будет обращение к специалистам сервисного центра. Это позволит избежать риска дополнительного повреждения поверхности лобового стекла.

Рекомендации профессионалов

На практике около 25% владельцев транспортных средств с отремонтированным стеклом вынуждены обратиться в сервисный центр снова. Это объясняется тем, что восстановление стекла приводит к тому, что после воздействия мастера оно становится более подверженным механическим повреждениям.

Предотвратить повторные трещины позволит соблюдение простых советов:

• Не следует оставлять авто под палящими солнечными лучами в сильную жару. Под действием высокой температуры полимерный материал теряет свои свойства.
• Важно плавно управлять авто.
• В зимнее время года салон автомобиля следует прогревать постепенно, не допуская резких перепадов температур.

В случае появления новых повреждений рекомендуется как можно скорее обратиться в сервисный центр для ремонта. Быстрые действия позволят добиться поверхности, практически не имеющей следов повреждений.