Устранение царапин на кузове автомобиля своими руками: применяем кисти, карандаши и полироли для закрашивания мелких дефектов

Устранение царапин на кузове автомобиля своими руками: применяем кисти, карандаши и полироли для закрашивания мелких дефектов

Устранение царапин на кузове автомобиля своими руками: применяем кисти, карандаши и полироли для закрашивания мелких дефектов
СОДЕРЖАНИЕ
0
01 марта 2020

Царапина на двериРано или поздно каждый владелец автомобиля сталкивается с вопросом, как быть и что делать если поцарапал на машине бампер, крыло, дверь, порог или капот. Любое, даже самое незначительное повреждение ЛКП приведет к появлению коррозии, и чем раньше удалить дефект, тем лучше. При современном уровне развития технологий и инструментов проблема решается быстро. Можно воспользоваться услугами СТО, но значительно дешевле произвести локальный ремонт кузова авто самостоятельно.

Оценка степени повреждения деталей авто

Затевая ремонт сколов и царапин, попытайтесь самостоятельно оценить степень повреждений. Для начала определите их глубину. Это поможет понять, нужно ли отдавать машину в ремонт или вы в состоянии сделать все своими руками. Поверхность автомобиля состоит из нескольких слоев:

  • первый слой – это лак;
  • второй – базовая эмаль;
  • третий – грунт;
  • четвертый слой – фосфатный;
  • последний – стальной лист.

Чтобы точно определить глубину царапин на автомобиле, придется воспользоваться лупой. Делать это нужно только при хорошем дневном освещении, поэтому свет фонаря в ночной темноте не подойдет. Если после предварительного осмотра стало ясно, что царапины несущественные и стальной лист закрыт, то ремонт испорченной «порезами» поверхности кузова автомобиля может быть выполнен двумя способами:

  • с использованием специального маскирующего карандаша или средства;
  • устранение дефекта с помощью закрашивания кисточкой;
  • закрашивание из баллончика;
  • удаление царапин с кузова при помощи полироли для металла и пластика.

Разные способы ремонта задиров ЛКП без покраски

Небольшие паутинки на лаке машины можно удалить, не подкрашивая место дефекта, а используя метод полирования. Для этого применяют абразивные или восковые полироли. Первый вид составов снимает очень тонкий слой лака, пока не исчезнет царапинка, поэтому его нельзя применять часто, чтобы не удалить весь защитный слой с неповрежденного участка. Восковые полироли заполняют паутинку, но после двух-трех моек процедуру придется повторять снова и снова.

Удаление  мелких потертостей полировкой

Полировка крылаРазличают 2 способа полировки:

  • простая (любительская) полировка деталей автомобиля – применяется универсальная полироль с однотипной зернистостью и возможностью выполнять удаление царапин с помощью замшевых и войлочных салфеток;
  • профессиональная – поэтапное использование полиролей  с разной зернистостью при работе на разных скоростных режимах профессиональным шлифовальным электроинструментом.

Более подробно о данных способах полировки мы рассказываем в следующей статье.

Царапина на машине до грунта хорошо маскируется восстановительными карандашами или маркерами, восковыми или гелевыми. Восковые средства бывают разных цветов, ими просто закрашивают бороздки. Излишек воска удаляется мягкой салфеткой. Карандаши просты в применении, недорого стоят.

Минус этого способа – недолговечность действия, придется время от времени делать обработку повторно. Кроме того, довольно сложно сразу подобрать необходимый оттенок.

Бороздки до грунта можно замаскировать гелевым карандашом. При нанесении на поврежденный участок, гель заполняет царапину, затягивая ее. После высыхания состав затвердевает, а дефект становится незаметным.

В автомагазинах можно встретить современный набор  для удаления царапин Renomax. Оно представляет собой тюбик с губкой на рабочей части и концентратом в виде жидкой полировочной эмульсии действующего вещества, которое может убрать  и вывести небольшие микроцарапины и потертости от веток, от песка, от  автомобильных щеток, после мойки автомобиля.

Принцип работы “ренумакс” заключается в частичном растворении поврежденного лакокрасочного покрытия. После нанесения и протирки поверхностный лак сам стягивается в царапинах и отвердевает. Средняя розничная цена в магазинах составляет 1300-1450 руб.

Отзывы про Renomax:
Олег: “Жена наконец-то получила водительское удостоверение и пока пользуется моей машиной. Особого опыта вождения у неё нет и поэтому какие ни есть на дороге камешки, ветки и выбоины все наши. Машина царапается и конечно выглядит непрезентабельно. Приятель посоветовал средство для удаления царапин с авто Renumax. Я купил и мне понравился результат. Рекомендую.”

Игорь: “На двери хотел царапину скрыть с помощью этой штуки, но сколько ей не обрабатывай, царапина всё равно видна, слабоватая штука, годится только для незначительных ссадин, для более крупных царапин не пойдёт.”

Карандаш для удаления  глубоких царапин – Fix It Pro

Особого внимания заслуживает недавно запатентованный американской компанией SIMONIZ карандаш для удаления царапин – Fix It Pro. Он не только эффективно ликвидирует небольшие повреждения на кузове как черного, красного, так и белого цвета, но и обладает устойчивостью к воздействию факторов внешней среды (перепадам температур, влажности, солнечному свету и т.д.)

Плюсы данного карандаша:

  • имеет абсолютно прозрачную структуру, предназначен для восстановления верхнего слоя лакокрасочного покрытия кузова автомобиля;
  • универсальность применения для различных цветов кузова;
  • не токсичен, не смывается водой, обеспечивает антикоррозионную защиту кузова автомобиля.

Карандаш Fixit ProПри этом стоимость маркера Fix It Pro, по сравнению с кузовными работами – 200 – 350 руб. А удобная форма выпуска корректирующего геля в форме карандаша, позволит брать его с собой в автомобиль и быстро справляться с удалением царапин.

Мнение эксперта
Илья Вячеславович
Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту
Задать вопрос
Если же повреждения ЛКП затронули грунтовку кузова, либо оголили металл, то замаскировать их гелем Fix it Pro из-за его прозрачной структуры не удастся.

Как закрасить дефект ЛКП на машине карандашом

Следуя инструкции, расположенной ниже, можно получить отличный результат!

  1. Подготовка зоны дефекта – удаления загрязнения, очистка покрытия от остатков полиролей, воска, силикона, обезжиривание и сушка. Для удаления силикона лучше всего использовать специализированные автомобильные косметические препараты.
  2. Взболтать карандаш.
  3. Прислонить к зоне дефекта, выполнить несколько нажатий для наполнения стержня корректирующим составом.
  4. Заполнить гелем поврежденный участок плавно и без остановок проводя по царапине.
  5. Закрыть карандаш. Колпачок лучше замотать дополнительно изолентой для продления срока службы рабочего стержня.
  6. Обеспечить сушку ремонтной зоны кузовного элемента 48 часов.
  7. Если царапину всё ещё видно после первого закрашивания фломастером – можно повторить процедуру обработки поврежденного участка через двое суток.

Отзывы про карандаш Fix it Pro:

Мирон: “Приобрёл фикс ит про для своего тестя. Для человека с узким кругозором этот маркер оказался чем-то нереальным. Маркер скрывает царапины, делая их незаметными, чем приводит в восторг тестя. Но средство не магическое, так что сильные повреждения спасти не сможет. Всему есть мера.”

Александра82: “Пользовалась карандашом для своей ауди (цвет черный перламутр) в принципе подкрасились сколы, царапины, но все равно по оттенку я не смогла подобрать. В тени в общем то царапин и сколов стало не видно, но на солнце слегка выделяются. Многим моим друзьям удалось подобрать даже тон карандаша, в тон машине. В основном касается ДЕУ…сама лично столкнулась с подбором карандаша белого цвета (хоть их в продаже и не мало оттенков) но чтобы убрать царапины на мерседесе Вито, не смог подобрать и все реализаторы к которым я обращалась говорили мне что: “именно на мерседес белого цвета я не смогу подобрать”.”

Закрашивание повреждение ЛКП на машине баллончиком

Ещё один из достаточно простых и популярных способов закрашивания царапин на кузове ТС – использование краски в аэрозоле. Баллончики  с различными цветами и объемами продаются в специализированным магазинах. Особо распространены краски черного и белого цвета.

Перед нанесение состава на зону дефекта, ремонтный участок проклеивают вокруг малярным скотчем, открытие неповреждённые детали кузова укрывают защитной плёнкой, царапину очищают от грязи и обезжиривают. Баллончик перед использованием активно встряхивают  2-5 минут и нажатием на распылитель равномерно поступательными движениями наносят на бороздки в ЛКП. После чего поверхности дают высохнуть на 30-60 минут. Средняя стоимость одного баллончика составляет 250-450 руб.

Закрашивание задиров на автомобиле кисточкой

Закрашивание кисточкойВ продаже имеется средство от царапин в виде специальных кисточек для удаления дефектов покрытия, которыми можно замазать достаточно глубокие бороздки, которые повредили слой грунта до металла. Состав содержит стекловолокно с хорошей проникаемостью и адгезией к различным поверхностям, поэтому его применение для затирки повреждений не требует предварительного грунтования.

Помните, что это средство можно использовать только один раз, так как после открытия тюбика краска очень быстро засыхает.

Плюсы данного метода:

  • простота использования кисти: специальный тюбик и рукоятка с кистью обеспечивает максимальные удобства для работы;
  • в продаже представлен широкий ассортимент различных цветов для кузова любого автомобиля: зная код краски, можно легко и быстро подобрать необходимый оттенок, не прибегая к колеровке своими руками;
  • специальный состав обеспечивает быстрое полноценное высыхание ремонтного участка на поверхности кузова за 5-7 часов.
  • невысокая цена

Изначально поверхность очищают от следов дорожной грязи, высушивают на солнце либо промышленным феном и обезжиривают тряпкой. Повреждённый участок обклеивают по кругу малярным скотчем. Нанесение кисточкой происходит поступательными движениями вдоль всей царапины. Смежные мелкие паутинки на поверхности также автоматически закрашиваются и деталь приобретает первоначальный вид. Покрытию дают несколько часов на высыхание, после чего проверяют качество покрытия и в случае необходимости повторяют процедуру. Стоимость баллончика краски с кисточкой составляет 300 руб.,  а цена на готовый набор для полного цикла удаления царапины уже доходит до 1000-1200 руб.

Если же глубина бороздки доходит до грунта или металла, то для того чтобы ее удалить, необходим более сложный ремонт поврежденного участка – закраска царапин на машине. Для этого приготовьте следующие инструменты и материалы:

  • наждачную бумагу Р120-Р1200;
  • полировальную пасту;
  • шлифовальную машинку или дрель с набором дисков;
  • шпатлевку;
  • резиновые или пластиковые шпатели;
  • грунтовку;
  • автоэмаль цвета вашего авто;
  • защитный лак;
  • состав для обезжиривания поверхности;
  • кисть, краскопульт или валик.

Далее в статье рассмотрим как правильно избавится от глубоких царапин на авто своими руками методом локальной покраски. Следуя пошаговой инструкции, вы сможете самостоятельно избавиться от дефектов лакокрасочного покрытия автомобиля, сэкономив при этом значительные денежные средства.

Подготовка участка поверхности для покраски своими руками

Закраска царапин на машине начинается с процесса подготовки поврежденного участка ЛКП, который можно свести к следующей последовательности действий.

  1. Шлифовка поврежденного участка. Вначале надо удалить грязь и, в случае наличия, ржавчину. Для шлифовки используйте шлифовальную машинку или наждачную бумагу. Затирайте участок до металла или уровня глубины царапины. В результате должна получиться ровная гладкая поверхность. Первичное затирание начните, применяя наждачную бумагу Р120-Р320. Неповрежденное ЛКП вокруг рабочей зоны необходимо зашлифовать бумагой с более мелким зерном Р800-Р1000. Делайте зачистку аккуратно и рационально, не забывая, что чем большую зону охватите, тем больше надо будет окрашивать.
  2. Подготовленную зону на кузове авто следует обязательно обезжирить уайт-спиритом, ксилолом или бензином.
  3. Нанесите слой шпаклевки. Можно использовать полиэфирную шпаклевку вместе с отвердителем. Смешайте отвердитель и шпаклевку и нанесите состав на рабочую зону шпателем. При работе с материалом пользуйтесь инструкцией для конкретного состава. Важно правильно соблюсти пропорции смешивания компонентов, в противном случае шпаклевка может застыть еще до нанесения на кузов автомобиля.
  4. После того, как шпаклевка высохнет, ее нужно затереть до состояния ровной поверхности наждачкой Р400.
  5. Следующее ваше действие – нанесение грунтовки. Для локального ремонта ЛКП кузова авто лучше использовать состав в аэрозольной упаковке, что даст хороший качественный результат и ускорит процесс грунтования. Можно использовать и составы в банках, нанося их при помощи кисти.
  6. Высохший слой грунтовки надо отшлифовать по-мокрому мелкозернистой наждачной бумагой Р1000-Р1200.

На этом подготовка кузова автомобиля завершена и следующим этапом следует непосредственно правильная покраска подготовленного участка кузовного элемента.

Подбор цвета автомобильной краски

Подбор цвета эмалиВ случаях, когда делается локальная подкраска ЛКП авто, важным моментом является правильный подбор краски. Очень сложно подобрать оттенок, чтобы он точно совпадал с цветом вашего автомобиля. Нет вопросов, если вам известен номер автоэмали, которой окрашена ваша машина. Вы просто приобретаете необходимый расходный материал в строительном магазине и приступаете к работе. В противном случае для точного подбора необходимого цвета для кузова авто есть несколько методов определения нужного оттенка.

  1. Определение кода краски во VIN-номеру автомобиля и приобретение готовой эмали;
  2. Компьютерный подбор, с применением соответствующих программ;
  3. Использование веера цветов  и готовых картотек с выкрасками.

Более подробно вопрос о правильном и точном подборе цвета для Вашего автомобиля разберем в следующей статье.

Полезное видео

О том, как самому быстро и просто убрать царапины на кузове автомобиля кисточкой, можно наглядно посмотреть на следующем видео:

Полезное! Лучшее средство от царапин и  защита ЛКП – это многослойное нанесение специальных покрытий на кузов, лакирование и использование защитных составов, бережная эксплуатация и своевременный уход за ним!

Предыдущая
ПокраскаСобственноручная покраска металла автомобиля
Следующая
ПокраскаКак убрать и локально подкрасить сколы на кузове автомобиля своими руками
Комментировать
0
Это интересно